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Les tear-offs sont constitués de plusieurs couches transparentes amovibles qui protègent la visière de la contamination. Lorsque la visière est sale, la couche la plus externe du tear-off est retirée, ce qui permet de gagner un temps précieux lors du nettoyage de l'équipement.
Le film laminé breveté Racing Optics offre une clarté sans distorsion. La partie adhésive de l'arrachage reste sur la couche éliminée, ce qui élimine les résidus sur le reste de la pile.
Les boutons/onglets d'arrachage doivent être installés sur la visière afin d'utiliser une pile d'arrachage.
Épaisseur de 4 mm pour les voitures de route à cockpit ouvert et de 2 mm pour les véhicules offroad/dirt.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Marke: SCHUBERTH
VISIÈRE DE 3 MM D'ÉPAISSEUR INJECTÉE EN 3D Visière injectée directement dérivée de l'expertise de la F1. Toutes les visières standard sont équipées d'une lentille antibuée Pinlock® 120, de boutons d'arrachage transparents et d'un levier de verrouillage transparent. La visière pluie est équipée d'une lentille antibuée adhésive, de boutons d'arrachage...
Marke: SCHUBERTH
VISIÈRE DE 3 MM D'ÉPAISSEUR INJECTÉE EN 3D Visière injectée directement dérivée de l'expertise de la F1. Toutes les visières standard sont équipées d'une lentille antibuée Pinlock® 120, de boutons d'arrachage transparents et d'un levier de verrouillage transparent. La visière pluie est équipée d'une lentille antibuée adhésive, de boutons d'arrachage...
Marke: SCHUBERTH
VISIÈRE DE 3 MM D'ÉPAISSEUR INJECTÉE EN 3D Visière injectée directement dérivée de l'expertise de la F1. Toutes les visières standard sont équipées d'une lentille antibuée Pinlock® 120, de boutons d'arrachage transparents et d'un levier de verrouillage transparent. La visière pluie est équipée d'une lentille antibuée adhésive, de boutons d'arrachage...
Marke: SCHUBERTH
Autocollants facilitant la prise en main d'un tear-off (tear-off à acheter séparément). Quantité : 60 pièces Montable sur les tear-off des casques Schuberth type SF3/SF4/SP1 et SK1.
Marke: BELL
Le GTX3 Wing Kit est un kit de remplacement pour l'aileron arrière fourni en standard sur les GTX2 et GTX3. L'aile se fixe au casque à l'aide de petites vis à insert en nylon. Le kit GTX3 Wing comprend à la fois les vis d'aile et d'insertion. Disponible en finition blanc, noir mat ou fibre de carbone. Ce kit est conçu spécifiquement pour les GTX2 et GTX3...
Marke: SCHUBERTH
VISIÈRE DE 3 MM D'ÉPAISSEUR INJECTÉE EN 3D Visière injectée directement dérivée de l'expertise de la F1. Toutes les visières standard sont équipées d'une lentille antibuée Pinlock® 120, de boutons d'arrachage transparents et d'un levier de verrouillage transparent. La visière pluie est équipée d'une lentille antibuée adhésive, de boutons d'arrachage...
Marke: BELL
Bell propose une variété de kits de buses à air pulsé dans les variantes traditionnelles de taille standard V05, V05 20 degrés, V05 45 degrés et V05 90 degrés
Marke: STILO
Parfait pour protéger votre visière, ce kit de tear-off Stilo est compatible avec les casques de la gamme ST5. Comprend 4 kits de 3 tear-off
Marke: BELL
Le 8 Hole Top Air est conçu pour utiliser les canaux de ventilation supérieurs des casques HP7, HP5, GT5 Carbon, GT5, RS7 Carbon et RS7 afin de permettre à ces modèles d'être adaptés pour être utilisés comme casque à air pulsé supérieur. La conception à 8 trous Top Air dirige le flux d'air uniquement autour du haut du casque et est efficace pour les...
Marke: SCHUBERTH
Attention ! Le top crown pad de 9mm est compatible avec les casques suivants : SF4/SP1 en taille 60-61 (L+) SK1 en tailles 54-55 (XS) , 56 (S) et 57(M) Couleur : noir
Marke: SCHUBERTH
Le remplacement de vos coussinets de joue SCHUBERTH SF4/SP1 est le moyen idéal pour améliorer l'ajustement de votre casque. Les coussinets de joue amovibles sont disponibles dans une variété d'épaisseurs, ce qui peut changer radicalement la façon dont votre casque se sent.
Marke: BELL
Visière SE06 de remplacement BELL - 3 mm - pour convenir aux casques : HP6, HP6 RD, HP6 RALLY GT6 Carbon, GT6 RD Carbon, GT6 Rally Carbon, GT6 PRO, GT6 Rally PRO Touts les visières sont AS/AF -> Anti Scratch / Anti Fog Disponible dans les couleurs suivantes : Regular (AS/AF) : clair, fumé, foncé Mirror (AS/AF) : silver, gold, blue, pink-red,...
Marke: BELL
FULL CHIN BAR KIT - CARBON MATTE CLEAR COAT HP10/HP10 RALLY Ce kit de mentonnière en fibre de carbone est conçu pour s'adapter aux casques Bell HP10 et HP10 Rally et est idéal pour les pilotes qui préfèrent la protection supplémentaire qu'offre une mentonnière complète. La barre comprend un kit de montage et des attaches rapides qui permettent de la...
Marke: BELL
Kit nettoyant complet pour caques BELL content : Chiffon microfibre 99ml nettoyant intérieur casque 99ml nettoyant extérieur casque 99ml nettoyant pour visière
Marke: BELL
Intégration transparente sans modifier la pièce faciale ou percer des trous dans la mentonnière du casque. Compatible avec les modèles intégraux de Bell, notamment les HP7, HP5, RS7 Carbon, GT5 Carbon, RS7 Pro, GT5 et GP3 Sport. Incorpore une valve de connexion rapide qui ne nécessite qu'une seule main pour connecter/déconnecter
Marke: BELL
Le kit central d'admission d'air HP7 en transparent est conçu pour être utilisé avec le HP7 et les casques basés sur cette conception, notamment le RS7 Carbon, le RS7 Carbon Duckbill, le RS7K Carbon, le RS7, le RS7K, le KC7-CMR Carbon et le KC7-CMR. Ce kit comprend des prises d'air inférieures et supérieures. Le kit d'admission d'air est conçu pour forcer...
Les tear-offs sont constitués de plusieurs couches transparentes amovibles qui protègent la visière de la contamination. Lorsque la visière est sale, la couche la plus externe du tear-off est retirée, ce qui permet de gagner un temps précieux lors du nettoyage de l'équipement.
Le film laminé breveté Racing Optics offre une clarté sans distorsion. La partie adhésive de l'arrachage reste sur la couche éliminée, ce qui élimine les résidus sur le reste de la pile.
Les boutons/onglets d'arrachage doivent être installés sur la visière afin d'utiliser une pile d'arrachage.
Épaisseur de 4 mm pour les voitures de route à cockpit ouvert et de 2 mm pour les véhicules offroad/dirt.
