Basé sur la technologie GPS, Solo 2 DL possède une base de donnée de circuit très importante et peut sélectionner automatiquement le circuit sur lequel vous courrez!
Plus compacte et plus léger que sa version précédente, les possibilités sont décuplées. Il peut enregistrer la vitesse, les accélérations, les freins ... toutes les données nécessaires que vous pourrez consulter et analyser après chaque session.
En connectant l’appareil à votre ordinateur, vous pouvez analyser vos données et les afficher dans des tableaux, graphiques ou histogrammes grâce au logiciel Race Studio 3 inclus avec Solo.
Vous disposerez également de 8 pages d’affichage entièrement configurables et de 7 couleurs de rétro-éclairage au choix.
Grâce à une configuration simple de clavier, il peut gérer deux types de cours: cours de vitesses sur circuit et tests de performance.
A la différence du Solo 2, le Solo 2DL possède une connexion ECU CAN avec connecteur OBDII.
Ce bouton poussoir est spécialement conçu pour le démarrage moteur.
Le bouton est rouge avec un cerclage chromé.
L'inscription "ENGINE START*" marquée sur le bouton, lui procure un très bel effet racing.
Intensité : 50A
Diamètre perçage: 21.7mm
Ce compte-tours VDO VISION a un fond noir
Le compte-tours est programmable pour 4, 6 ou 8 cylindres.
Plage : O à 10 000 tours/minute.
Diamètre : 80 mm
Tension : 12V
Fond : NOIR
La gamme d'extincteurs automobiles Zero 360 Novec™1230 est nettement plus petite et plus légère que la génération actuelle de systèmes à mousse certifiés par la FIA, offrant ainsi un bien meilleur conditionnement dans les limites du véhicule de compétition moderne.
Offrant tous les avantages d'un système Zero 360 Novec™1230 mais positionné à un prix...
Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour regonfler rapidement vos pneus sur la piste. La cartouche de CO2 fournie assure une pression suffisante pour un gonflage rapide.
L’adaptateur inclus permet un montage facile sur la valve de votre pneu, assurant une étanchéité parfaite.
Deux klaxons puissants qui attirent l'attention sont l'un de vos dispositifs de sécurité les plus importants. Assurez-vous que les gens vous remarquent grâce à ces klaxons ultra-légers et faciles à installer, dotés de couvercles résistants aux intempéries de PIAA.
Siège de course avec cadre en acier tubulaire mitres latérales de hauteur moyenne entièrement rembourrées en coussin de jambe amovible en velours léger rembourré, 5 ouvertures de ceinture de sécurité (compatible Hans) montées sur le côté ou le bas (types Y et W). Couleurs: noir, rouge et bleu.
Nouveau support de siège multi-trous en acier conforme à l'annexe J de la FIA art. 253.Nouveau design, minimum 16 positions différentes.Longueur : 400 mm Epaisseur : 3 mm
Cette paire de fixation latérale réglable GT2i noire permet de monter le baquet sur la platine.
Longueur : 360mm
Epaisseur : 3mm
Poids : 2.2kg
Conforme à la réglementation FIA
Tripmaster BRANTZ International Pro 2SModèle identique à l’International 2 avec un compteur supplémentaire pour la vitesse !Tripmaster avec triple affichage pour la distance totale, la distance intermédiaire et la vitesse (led rouge 15mm de haut) : - Distance totale maximale : 999,9. - Distance intermédiaire maximale : 99,99. - Vitesse actuelle : 999 ou...
Un moyeu de volant de très haute qualité. 90 mm de long avec un insert cannelé en acier haute résistance. Billet usiné en alliage 6082T6 et anodisé noir. Convient aux volants Momo, Sparco et similaires (6 trous M5, PCD 70 mm)
Basé sur la technologie GPS, Solo 2 DL possède une base de donnée de circuit très importante et peut sélectionner automatiquement le circuit sur lequel vous courrez!
Plus compacte et plus léger que sa version précédente, les possibilités sont décuplées. Il peut enregistrer la vitesse, les accélérations, les freins ... toutes les données nécessaires que vous pourrez consulter et analyser après chaque session.
En connectant l’appareil à votre ordinateur, vous pouvez analyser vos données et les afficher dans des tableaux, graphiques ou histogrammes grâce au logiciel Race Studio 3 inclus avec Solo.
Vous disposerez également de 8 pages d’affichage entièrement configurables et de 7 couleurs de rétro-éclairage au choix.
Grâce à une configuration simple de clavier, il peut gérer deux types de cours: cours de vitesses sur circuit et tests de performance.
A la différence du Solo 2, le Solo 2DL possède une connexion ECU CAN avec connecteur OBDII.