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Huile moteur MOTUL Classic 5L 20W50

MOTC20W505L---6358

Huile moteur MOTUL Classic
Conditionnement : 5 litres

48,26 €
TTC
Quantité
Sur commande : 6-7 jours suivant livraison

 

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Expédition dans les 48h

 

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Description

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 5L

Spécialement formulé pour les véhicules de collection à moteurs 4 Temps, essence ou diesel, atmosphériques ou turbocompressés à carburateur ou à injection, construits entre 1950 et 1970.

Convient également pour les moteurs de motos de collection.

Normes : API SF / CC

Lubrifiant minéral multigrade à teneur moyenne en détergent compatible avec les joints en élastomères.

La 20W-50 répond aux spécifications des constructeurs automobiles de l'époque tout en bénéficiant des avancées technologiques récentes.

Viscosité adaptée aux jeux de fonctionnement resserrés des moteurs dû aux progrès de l’époque en matière de métallurgie, de fonderie et d’usinage.

La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs à fort kilométrage qui ont tendance à consommer de l'huile.

Laisse un film d'huile protecteur sur les pièces des moteurs lors des périodes d'immobilisation prolongées des véhicules.

Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.

Proriétés :

  • Grade de viscosité SAE J 300 20W-50
  • Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.885
  • Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 18.0 mm²/s
  • Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164.4 mm²/s
  • Index de viscosité ASTM D2270 121
  • Point d'écoulement ASTM D97 -24°C / -11°F
  • Point éclair ASTM D92 244°C / 471°F
  • TBN ASTM D2896 8.0 mg KOH/g
Détails du produit
MOTC20W505L---6358
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Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC Support en aluminium pour fixer les pompes à essence Ø 60 mm. Livré avec 2 colliers en métal et une bande néoprène pour une protection optimale de la pompe. Anodisé noir. Poids : 24 - 36 g.

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ESC 1935 Type Unleaded Gasoline RON 101.7 MON 85.6 Oxygen 2.6% Density 773.6 kg/m3 Regulation FIM Peut être utilisé sur les moteurs 2 et 4 temps. Dernier développement (2016) pour les motos. Selon le moteur, l'ESC 1935 offre une augmentation de performance d'environ 1 à 2% par rapport à l'ESC 1933. De nombreuses rivières profitent de...

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Rallye, rallycross, slalom, course de cote, circuit, offroad INCLUS: Boite de vitesses ETV Kit durites de butée Butée de débrayage hydraulique Arbre d'embrayage Câble de déverrouillage MAR Potentiomètre de rapport engagé Bouchon de dégazage 0.3 bar EN OPTIONS SUR DEMANDE: Pompe à huile mécanique Différentiel 16 faces de friction Kit tulipes renforcées...

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BOUTON POUSSOIR DEMARRAGE MOTEUR 50AMP 22MM

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