Baquet RECARO P1300 GT

Siège RECARO homologué pour les GT et les véhicules de série sport.

Ce siège baquet est conçu pour les véhicules ayant un plancher avec une pente de 8.5°. C’est la seule solution pour conserver l’inclinaison de 3° pendant l’installation.

• Coque en carbone Kevlar.
• Mousse absorbant les chocs.
• Passage de harnais pour Hans et harnais 4, 5 ou 6 points.
• Protection de la tête.
• Revêtement résistant au feu.
• Homologué FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat) valable 10 ans
• Tissus : Velours.

Remarques concernant les données techniques

REMARQUES CONCERNANT LES MESURES DE CONFORT :

• Dimensions de confort en mm, tolérance de +/- 10 mm pour toutes les indications
• Pour la prise des mesures de confort, le comportement du rembourrage (écrasement du rembourrage en mousse une fois le conducteur assis) n’a pas été pris en compte, car il est très différent d’une personne à l’autre. Les mesures de confort ayant été réalisées le long des rembourrages et des coutures, de légères différences ne peuvent pas être exclues.
• La hauteur d’assise correspond à la hauteur verticale du dossier du bord supérieur de l’appuie-tête jusqu’au bord supérieur du coussin d’assise.
• La largeur d’assise correspond à la largeur du coussin d’assise. Cette mesure a été prise au niveau du bord avant supérieur du passage de ceinture latéral. En raison du comportement du rembourrage, des largeurs jusqu’à 40 mm supérieures peuvent être obtenues une fois le conducteur assis.
• La profondeur d’assise correspond à la longueur horizontale totale du coussin d’assise (du bord avant du coussin jusqu’au bord arrière du dossier).

REMARQUES :

• Dimensions en mm.
• Les dimensions des sièges baquets Pole Position N.G. (FIA), Profi SPG, Profi SPG XL, Pro Racer SPG/SPA, Pro Racer SPG/SPA XL et P 1300 GT ont été prises en position standard (point de fixation supérieur à l’avant et point de fixation inférieur à l’arrière).
• Les mesures du RECARO P1300 GT LW ont été prises dans la position la plus en arrière.
• Les sièges baquets RECARO peuvent être installés de manière individualisée sur tous les véhicules de course. Non autorisés pour une circulation sur route à l’exception des événements autorisés par la FIA/ASN.
• Les homologations FIA 8855-1999 et 8862-2009 (Advanced Racing Seat) sont uniquement valables en association avec l’adaptateur correspondant.
• Homologation FIA 8855-1999 uniquement en association avec l’adaptateur correspondant pour les sièges baquets RECARO suivants : Pole Position N.G. (FIA), Profi SPG, Profi SPG XL, Pro Racer SPG, Pro Racer SPG XL, Pro Racer SPA, Pro Racer SPA XL.
• Homologation FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat) uniquement en association avec l’adaptateur correspondant pour les sièges baquets RECARO suivants : RECARO P1300 GT LW et RECARO P 1300 GT.
• Les sièges baquets RECARO sont produits à la main dans le respect des normes de qualité les plus strictes. En raison de ce processus de fabrication spécifique, lors du laminage, de légères tolérances peuvent survenir par rapport aux mesures et poids indiqués dans certains cas exceptionnels.
• RECARO P1300 GT LW et P 1300 GT : L’adaptateur présente une inclinaison de 8,5° par rapport au plancher. En fonction du fabricant et du type de plancher, des adaptations sont nécessaires lors de l’installation (130 mm pour le réglage de la longueur, angle d’inclinaison lors du montage variable de 3° max.).