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Marke: INTREPID
Fusée de direction Gauche Ø25mm 2015
Fusée de direction gauche H1K Ø25mm Année: 2015
Marke: INTREPID
Fusée de direction Droite Ø25mm 2015
Fusée de direction droite H1K Ø25mm Année: 2015
Marke: INTREPID
Bielette de direction ronde Ø27mm x 270mm
Bielette de direction ronde Ø27mm x 270mm Année: 2015
Marke: INTREPID
Bielette de sélection de vitesse Ø27mm x 495mm
Bielette de sélection de vitesse Ø27mm x 495mm
Marke: INTREPID
Roulement d'axe arrière INTREPID 50x80mm Standard
Roulement d'axe arrière karting de marque INTREPID de diamètre 50x80mm 3 points de fixation pour le bloquer sur l'axe Vendu à l'unité
Marke: INTREPID
Châssis Intrepid MINI Speedy 02 - 2025
Chassis INTREPID MINI Speedy 02, tubes 28mm NEZ : tube chrome molybdène Ø28mm CÔTÉ : tube chrome molybdène Ø28mm TRAVERSES CENTRALES : tube chrome molybdène Ø28mm TRAVERSES ARRIERE : tube chrome molybdène Ø28mm EMPATTEMENT : 950 mm. ATTENTION : prix hors montage, sans support moteur, sans pneus et sans moteur. CONFIGURATION STANDARD: CARROSSERIE...
Marke: INTREPID
Châssis Intrepid OK/JR EXPLORER 32MM - 2025
Chassis INTREPID OK/JR Cruiser MS3, tubes 30mm NEZ : tube chrome molybdène Ø30mm CÔTÉ : tube chrome molybdène Ø30mm TRAVERSES CENTRALES : tube chrome molybdène Ø30mm TRAVERSES ARRIERE : tube chrome molybdène Ø30mm EMPATTEMENT : 1048 mm. ATTENTION : prix hors montage, sans support moteur, sans pneus et sans moteur. CONFIGURATION STANDARD: CARROSSERIE...
Marke: INTREPID
Châssis Intrepid OK/JR CRUISER MS3 - Magnesium
Le châssis CRUISER MS3 est le modèle le plus éprouvé de la gamme INTREPID ; grâce à son cadre composé de tubes de 30 mm de diamètre, il est particulièrement adapté aux pistes nécessitant des pneus de dureté moyenne. Il garantit d'excellentes performances avec des pneus de gomme moyenne ou tendre. La version en magnésium allège le châssis et assure une...
Marke: INTREPID
Châssis Intrepid OK/JR EXPLORER 32MM - Magnesium
Le châssis EXPLORER est conçu pour offrir des performances élevées avec des pneus de gomme dureté moyenne. Son cadre est entièrement constitué de tubes de 32 mm de diamètre. Cette conception confère au châssis souplesse et stabilité, assurant une excellente adhérence sans nuire à la fluidité de pilotage. La version en magnésium allège le châssis et...



