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Le nec plus ultra des réservoirs à carter sec,
Ce réservoir de carter sec facile à nettoyer a une bride usinée en billette qui se boulonne avec 12 boulons M6 pour faciliter le nettoyage et le changement d'huile.
Conçu pour donner le maximum de désaération de l'huile et une sortie anti-surtension spéciale pour fournir le nec plus ultra en matière de protection pour votre moteur.
Les raccords d'entrée et de sortie sont filetés 5/8" bsp.
La sortie du reniflard est également de 5/8" bsp, que nous avons des adaptateurs pour Dash 12, Dash 10 mais nous vous recommandons de garder cela à la plus grande taille possible, car le plus gros tuyau ralentit la vitesse de l'air respirable, ce qui réduit tout siphonnage d'huile.
Maintenant avec la possibilité d'installer une jauge pour une vérification facile du niveau d'huile ou un reniflard de moteur Dash 8 ou Dash 10 supplémentaire lorsqu'un reniflard supplémentaire est nécessaire comme dans un moteur BDA.
415 mm de haut.
Diamètre 200 mm.
Plaque de base 215 mm x 215 mm.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Marke: GRP4
Repose-pieds du conducteur. Repose-pieds avec trous évasés conçus pour s'adapter sous les pieds du conducteur. Perforé et évasé à partir d'aluminium polycoated de 2 mm pour vous offrir un produit sans rayures. 305 mm de large. 330 mm de profondeur. Finition alliage.
Marke: GRP4
Repose-pieds navigateur en alliage Conçu avec des bords pliés et des trous, il en fait le meilleur sur le marché. Repose-pieds en alliage de forme légère, avec lèvre pliée pour garder la saleté à l’intérieur. 360 mm de large. 260 mm de haut. 330 mm de profondeur.
Marke: GRP4
KIT POMPE ET REGULATEUR FACET TWIN. Support de montage professionnel en alliage pour pompes à double facette et régulateur/filtre de pression de carburant. La conception compacte en fait un moyen très propre et ordonné de monter vos pompes dans n'importe quelle voiture de compétition qui utilise des carburateurs et des pompes à carburant électriques....
Marke: GRP4
Support de montage universel pour pompe à carburant et régulateur. Support en alliage léger pour monter verticalement des pompes à carburant à double facette avec régulateur Filterking. Dimensions : Longueur 260mm. Largeur 100mm. La base de ce support est déjà percée pour être soudée dans la plaque de montage de la pompe GRP5575. Disponible séparément.
Marke: GRP4
Réservoir et remplissage d'injection de carburant en forme d'alliage. GRP4 a conçu et fabriqué un réservoir de carburant en alliage de 12 gallons spécialement conçu avec un pot tourbillon intégré (garanti sans surtension). Livré avec des raccords filetés d'alimentation Dash 8 et de retour Dash 6, une jauge visuelle, des déflecteurs, un reniflard et un...
Cadre de montage du refroidisseur d’huile à 19 rangées. Châssis en acier léger et solide conçu pour monter verticalement le refroidisseur d’huile à 19 rangées sur le côté avant gauche du MK2. Conçu pour être soudé verticalement derrière le panneau avant sur le côté gauche. Fourni avec des écrous imperdables pour un retrait rapide et facile du...
Marke: BRATEX
Accessoire indispensable pour une fixation solide et sécurisée de votre volant, ce moyeu Bratex s'adaptera parfaitement au volant de votre véhicule de compétition. Gage de sécurité, ce moyeu de volant Bratex est rétractable en cas de choc violent pour vous éviter des dommages importants. Homologué CEE, ce moyeu est adaptable avec tous les volants 6 trous...
Marke: GRP4
. Ce couvercle en aluminium est conçu pour protéger la jauge visuelle des réservoirs de carburant en forme de GRP4 Fabrications. Idéal pour répondre aux exigences les plus strictes de certains événements de sport automobile européen. Convient aux réservoirs de carburant en alliage en forme de GRP4 Fabrications Protection supplémentaire pour la jauge...
Marke: GRP4
Poche pour carte Navigator en alliage. Se monte sur la barre de porte Roll cage. Finition aluminium.
Marke: GRP4
Plateau de remplissage GRP4 en alliage Conçu pour les réservoirs GRP4.
Marke: GRP4
Plate-forme de réservoir à puisard sec à souder. Acier embouti offrant un design léger super résistant. Trous évasés pour plus de solidité et de légèreté. Équipé d'écrous captifs M8. Pour convenir à tous nos réservoirs d'huile à carter sec.
Marke: GRP4
Un moyeu de volant de très haute qualité. 90 mm de long avec un insert cannelé en acier haute résistance. Billet usiné en alliage 6082T6 et anodisé noir. Convient aux volants Momo, Sparco et similaires (6 trous M5, PCD 70 mm)
Le nec plus ultra des réservoirs à carter sec,
Ce réservoir de carter sec facile à nettoyer a une bride usinée en billette qui se boulonne avec 12 boulons M6 pour faciliter le nettoyage et le changement d'huile.
Conçu pour donner le maximum de désaération de l'huile et une sortie anti-surtension spéciale pour fournir le nec plus ultra en matière de protection pour votre moteur.
Les raccords d'entrée et de sortie sont filetés 5/8" bsp.
La sortie du reniflard est également de 5/8" bsp, que nous avons des adaptateurs pour Dash 12, Dash 10 mais nous vous recommandons de garder cela à la plus grande taille possible, car le plus gros tuyau ralentit la vitesse de l'air respirable, ce qui réduit tout siphonnage d'huile.
Maintenant avec la possibilité d'installer une jauge pour une vérification facile du niveau d'huile ou un reniflard de moteur Dash 8 ou Dash 10 supplémentaire lorsqu'un reniflard supplémentaire est nécessaire comme dans un moteur BDA.
415 mm de haut.
Diamètre 200 mm.
Plaque de base 215 mm x 215 mm.
