Description: Monocylindre 2 temps, 125cc de cylindrée, 29 CV, refroidissement par eau, admission par clapets, allumage digital K Selettra et générateur de recharge batterie, bobine H.T.16000 trs./min, bougie NGK BR9EG et pipette PVL, groupe embrayage centrifuge à sec avec pignon à 11 dents démontable, carburateur Tillotson Ø 27mm, silencieux d’aspiration avec nouveau filtre à air, pot d’échappement coudé X30 avec ressorts, démarreur incorporé, groupe renvoi démarreur, support moteur démarreur, kit de câbles, support batterie,12 KG sans accessoire
Livré: complet avec carburateur, boite à air, cablage, boutons démarrage, pot d' échappement standard, kit a eau complet, bougie, durits & collier, thermostat 50° pour sonde eau
Modèle : X30 125cc Description : 2-temps monocylindre Catégorie : FFSA – SENIOR Alésage : Ø 54,00mm Alésage max : Ø 54,28mm Course : 54,00mm Volume du cylindre :: 123, 67cc Transferts : 3 Système d’admission : A Clapet Lubrification : Par mélange essence / huile Allumage : Digital Transmission: Embrayage centrifuge à sec Système de refroidissement : Eau Arbre d’équilibrage : Present Démarreur : Electrique Modèle de carburateur : Tillotson HW-27A Puissance Max : 29 cv Couple Max. : 18, 5 Nm Limiteur de régime : 16.000 RPM
Le Mini Swift 60cc Pro-M est l'un des moteurs IAME les plus performants et les plus utilisés. Il est dérivé de la version réussie du moteur Mini Swift conçu pour la classe Mini Open italienne.
Le Mini Swift est le moteur idéal pour les classes monomarques 60cc de plusieurs championnats nationaux dont celui-ci pour la BELGIQUE.