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Tuyau PTFE, lisse, avec tresse simple en acier inoxydable avec PVC transparent, pour tableau de bord.
Le prix est au mètre, des longueurs partielles sont possibles.
De nombreux moteurs sont fournis avec des conduites de frein en plastique de l'usine. Ceux-ci se dilatent lorsque vous freinez, de sorte qu'une partie de la puissance de freinage est perdue et que le frein semble un peu "spongieux".
La ligne de frein Trax Teflon® Brake-flow tressée en acier inoxydable empêche cette expansion, rendant le frein beaucoup plus puissant et plus performant,
Paiement 100% sécurisé
Expédition dans les 48h
30 jours échange facile
Marque: BRAID
Afin de commander vos jantes, nous vous invitons a indiquer dans la case PERSONNALISATION vos caractéristiques voulues: ET: Nombre de trous: Entraxe: Type de voiture: Diamètre du moyeu: Fullrace AC 11X18Fabriqué avec la technologie Full Flowcast, le Fullrace AC 11x18 "est spécialement conçu pour les applications sur le tarmac et les circuits. Assisté...
Marque: CB Events
ENTRETOISE DE ROUES DOUBLE ENTRAXE 12MM 5X100-5X110 Ø73MM
Marque: OBP
Bocal de liquide de frein Wilwood. Il possède une sortie lisse pour un montage direct sur les maîtres cylindres. Il peut également être relié à celui-ci par un flexible aviation. Hauteur: 80mm Diamètre: 58mm Sortie lisse: 9mm
Marque: GOODRIDGE
Raccords Goodridge série 305 M JIC convexe / Metric M convexe
Marque: GOODRIDGE
Raccord mâle/mâle 3x8/24 zingué avec un côté plus long
Marque: GOODRIDGE
Vis banjo double avec filetage Bolt Metric M.Goodridge série 993 Court : 28 mm sous la têteLong : 40 mm sous la tête
Marque: CB Events
Frein à main vertical acier eco, manche et support en acier noir mat. Longueur du manche 665mm, poids 790g, il est possible de raccourcir le manche, livré sans maître-cylindre
Marque: GOODRIDGE
Adaptateur banjo simple Goodridge 776.Banjo avec un seul filetage Utilisé pour assembler des conduites de frein personnalisées pour les voitures de course, rallye et piste.
Marque: POWERFLEX
La réputation de Powerflex n'est plus à faire en matière de pièces châssis. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route et la sécurité du véhicule. Le point de départ de toute restauration châssis ou préparation qui se respecte ! Les silentblocs...
Marque: TRAX
Raccord droit, filetage Metric ou UNF au choix Même longueur de chaque côté Vendu à la pièce</>
Marque: GRP4
Écrou de la manche Grp1.Écrou à manches plaqué en zinc lors de l'utilisation de roues GRP4 sur des goujons GRP1.M12 * 1,5 mm.Prise de 21 mm requise pour cet écrou.Taper à 60 degrés.
Marque: GOODRIDGE
Permet le raccordement d’une durite de frein sur un maître cylindre de frein ou d'embrayage.Angles disponibles de droit (0°) , 20°, 45°, 70° et 90°.Matière : inox, alu, chrome ou acier zingué variable en fonction de la taille souhaitée.
PLAQUETTES AVANT Couleur : Pagid Rouge Plaquettes PAGID S8023 RST3 Pagid RST3 application :Rallye asphalte et terre, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes sur circuit, monoplaces et trackdays. Une large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, friction et contrôlabilité.Description :RST 3 est un composé métallo-céramique à...
Marque: POWERFLEX
La réputation de Powerflex n'est plus à faire en matière de pièces châssis. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route et la sécurité du véhicule. Le point de départ de toute restauration châssis ou préparation qui se respecte ! Les silentblocs...
Tuyau PTFE, lisse, avec tresse simple en acier inoxydable avec PVC transparent, pour tableau de bord.
Le prix est au mètre, des longueurs partielles sont possibles.
De nombreux moteurs sont fournis avec des conduites de frein en plastique de l'usine. Ceux-ci se dilatent lorsque vous freinez, de sorte qu'une partie de la puissance de freinage est perdue et que le frein semble un peu "spongieux".
La ligne de frein Trax Teflon® Brake-flow tressée en acier inoxydable empêche cette expansion, rendant le frein beaucoup plus puissant et plus performant,
