La Castrol Transmax LS LL 75W140 est une huile multigrade 100% synthétique dotée de propriétés super lubrifiantes à faible taux de frottement et qui convient parfaitement pour la lubrification des ponts arrières fortement sollicités avec ou sans différentiel autobloquant multidisques.
Castrol Transmax, anciennement Syntrax Limited Slip 75W-140, a fait ses preuves sur les voitures de course avec différentiel autobloquant multidisques et est recommandée pour l'utilisation sur les véhicules des séries BMW-M et Mercedes Benz AMG.
Cette vis d'extension permet de fixer la plaque sandwich sur le bloc moteur en se vissant à la place du filtre à huile, qui vient se fixer à son tour sur celle-ci.
Filetage: M18 ou M20x150mm
Longueur totale: 44mm
Longueur partie lisse: 22mm
Longueur partie filetée: 15mm
Compatibilité véhicule: Citroën AX, Peugeot 205, 309, Renault R19, R5 GT, Subaru
Acier
Surpasse les meilleures graisses et lubrifiants conventionnels ou synthétiques
Résiste aux températures et pressions extrêmes dans les roulements de roue, les joints en U et les joints CV à angle aigu
Excellente stabilité à haute température, protection contre les pressions extrêmes et résistance à l'eau
Utilisées dans une variété d'applications avec des...
NE PAS UTILISER AVEC DU LIQUIDE DE FREINS !
Rondelles d'étanchéité Dowty collées de haute qualité
Matière: Acier doux et nitrile
Température: -30° C / 233° C (-22° F /450° F)
Raccord en Y pour ventilateur Revotec DF03. Il permet de diviser votre conduit d'air pour l'acheminer à plusieurs endroits. Dimensions : 1 x 76 mm / 2 x 51 mm
La Castrol Transmax LS LL 75W140 est une huile multigrade 100% synthétique dotée de propriétés super lubrifiantes à faible taux de frottement et qui convient parfaitement pour la lubrification des ponts arrières fortement sollicités avec ou sans différentiel autobloquant multidisques.
Castrol Transmax, anciennement Syntrax Limited Slip 75W-140, a fait ses preuves sur les voitures de course avec différentiel autobloquant multidisques et est recommandée pour l'utilisation sur les véhicules des séries BMW-M et Mercedes Benz AMG.
