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Huile de boîte Castrol 75W140 TRANSMAX LS LL
TRANSMAXLIM75W---7711
Bouteille de 1L
La Castrol Transmax LS LL 75W140 est une huile multigrade 100% synthétique dotée de propriétés super lubrifiantes à faible taux de frottement et qui convient parfaitement pour la lubrification des ponts arrières fortement sollicités avec ou sans différentiel autobloquant multidisques.
Castrol Transmax, anciennement Syntrax Limited Slip 75W-140, a fait ses preuves sur les voitures de course avec différentiel autobloquant multidisques et est recommandée pour l'utilisation sur les véhicules des séries BMW-M et Mercedes Benz AMG.
Paiement 100% sécurisé
Expédition dans les 48h
30 jours échange facile
Description
Propriétés et avantages :
- Réduit les bruits de transmission et les vibrations.
- Excellente résistance au cisaillement pour des performances constantes sur toute la durée d'utilisation.
- Très grande stabilité thermique qui prolonge la durée de vie du pont et du lubrifiant.
- Protection maximale contre l'usure même en cas de charge extrême prévenant efficacement les dommages mécaniques.
- Très bonnes aptitudes de fluidité à basses températures garantissant une protection maximale contre l'usure dès le départ à froid.
Caractéristiques :
- Nom Méthode d'essai Unités Syntrax Limited Slip 75W-140
- Viscosity, Kinematic 100C ASTM D445 mm²/s 24.7
- Viscosity, Brookfield @ -40C ASTM D2983 mPa.s (cP) 120000
- Appearance Visual - Bright & Clear
- Flash Point, COC ISO 2592 °C 228
- Pour Point ISO 3016 °C -54
- Density @ 15C DIN EN ISO 12185 g/ml 0.857
- Viscosity, Kinematic 40C ASTM D445 mm²/s 175
- Viscosity Index ISO 2909 None 174
- Syntrax Limited Slip 75W-140
- Huile multigrade 100% synthétique pour ponts avec différentiel autobloquant multidisques
Performances Produit
API GL-5
MB-Approval 235.61
ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 21D
BMW LS pont arrière
Recommandé pour Nissan GTR avec pont arrière à glissement limité
Détails du produit
TRANSMAXLIM75W---7711
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Castrol Transmax, anciennement Syntrax Limited Slip 75W-140, a fait ses preuves sur les voitures de course avec différentiel autobloquant multidisques et est recommandée pour l'utilisation sur les véhicules des séries BMW-M et Mercedes Benz AMG.