Les pompes Facet fonctionnent toutes en 12 volts ( 3/4 Ampères ), elles sont auto régulées, étanches et légères. Le filtre est intégré. Ce modèle de pompe à essence Facet Blue TOPest conçu pour la compétition.
Fiche Technique :
Débit :170 L/h Pression : 600 / 800 g Poids :750 g Filetage femelle :1/4 x 18 NPTF Diamètre mâle à emmancher : droit ou 90° en 8 et 9.5 mm
Les petits conseils :Ces pompes réduisent l'effet "Vaporlock" en permettant une alimentation plus régulière. Elles doivent être montées le plus près possible du réservoir en position verticale au niveau le plus bas possible. Il est fortement conseillé de monter un régulateur King afin d'obtenir une pression constante.
Rallye, rallycross, slalom, course de cote, circuit, offroad
INCLUS:
Boite de vitesses ETV Kit durites de butée Butée de débrayage hydraulique Arbre d'embrayage Câble de déverrouillage MAR Potentiomètre de rapport engagé Bouchon de dégazage 0.3 bar
EN OPTIONS SUR DEMANDE:
Pompe à huile mécanique Différentiel 16 faces de friction Kit tulipes renforcées...
abriqué en caoutchouc synthétique avec un renfort textile interne. Pour des températures de fonctionnement comprises entre -40°C et +100°C avec réserves de sécurité. Tuyau en caoutchouc Aeroquip pour huiles, essence, liquides de refroidissement et fluides hydrauliques. Pression de service 18 bar, pression d’éclatement 85 bar. Pour un raccordement sûr, les...
Les régulateurs KING servent à réguler la pression d'essence pour les moteurs à carburateurs. Ils sont réglables et équipés d'un filtre, ils évitent le déjaugeage ainsi que la suralimentation du carburateur.
Ils existent soit avec des sorties mâles lisses (dia. 8mm), soit avec des sorties femelles 1/8 x 27 NPTF. Mano gradué jusqu'à 1 Bar maxi, à monter au...