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Les régulateurs KING servent à réguler la pression d'essence pour les moteurs à carburateurs. Ils sont réglables et équipés d'un filtre, ils évitent le déjaugeage ainsi que la suralimentation du carburateur.
Ils existent soit avec des sorties mâles lisses (dia. 8mm), soit avec des sorties femelles 1/8 x 27 NPTF. Mano gradué jusqu'à 1 Bar maxi, à monter au teflon plomberie.
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Marke: SYTEC
Manomètre de pression essence 0-1 bar pour carburateur
Bouchon aero 400 composé de : bride 8 trous avec goulotte intégrée diam 57mm ,vis inox,bouchon sans clé,joint. -diam exterieur : 120mm -diam bouchon : 77mm -diam passage pistolet : 42mm
Marke: CB Events
Les régulateurs KING servent à réguler la pression d'essence pour les moteurs à carburateurs. Ils sont réglables et équipés d'un filtre, ils évitent le déjaugeage ainsi que la suralimentation du carburateur. Ils existent soit avec des sorties mâles lisses (dia. 8mm), soit avec des sorties femelles 1/8 x 27 NPTF. Mano gradué jusqu'à 1 Bar maxi, à monter au...
Marke: Revotec
Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC Support en aluminium pour fixer les pompes à essence Ø 60 mm. Livré avec 2 colliers en métal et une bande néoprène pour une protection optimale de la pompe. Anodisé noir. Poids : 24 - 36 g.
Marke: CB Events
Ce filtre à essence en papier King sert de remplacement pour le filtre du régulateur FK 67. Diamètre : 40mm Hauteur : 40mm
Marke: GOODRIDGE
Bouchons femelle de marque GoodridgeColoris : noir ou bleuMatière : Aluminium
Marke: FACET
Pompe a Essence Facet Red Top + 2 raccords 90° + silentblock
Marke: GOODRIDGE
Raccord Té Laiton 3 voiesConcu pour le montage de carburateur
Marke: WEBER
WEBER 45 DCOE HORIZONTAL Carburateur Weber 45 DCOE Type 152 à 4 trous de progression, idéal pour moteur 16 soupapes. Plus il y a de trous de progression, meilleure sera la souplesse de rendement. LA référence en matière de carburateur horizontal ! Carburateur nu, avec cornets Réglages de base, à conserver ou à adapter selon le véhicule et sa préparation....
Les régulateurs KING servent à réguler la pression d'essence pour les moteurs à carburateurs. Ils sont réglables et équipés d'un filtre, ils évitent le déjaugeage ainsi que la suralimentation du carburateur.
Ils existent soit avec des sorties mâles lisses (dia. 8mm), soit avec des sorties femelles 1/8 x 27 NPTF. Mano gradué jusqu'à 1 Bar maxi, à monter au teflon plomberie.
