Marque: AP RACING
BUTEE / RECEPTEUR D EMBRAYAGE HYDRAULIQUE AP RACING CP6859
Corps et piston en aluminium Pression maxi: 86 bars Roulement fixé par l'intérieur Course maxi: 12mm Filetage entrée et sortie: M10X100 Poids: 257g Diamètre de portée 54mm
Tous les produits de la marque
BRANDS OF RACING FORCE GROUP
Raccord Trax anodisé Pivotant 150° Dash 4 - 16
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30 jours échange facile
Marque: AP RACING
Corps et piston en aluminium Pression maxi: 86 bars Roulement fixé par l'intérieur Course maxi: 12mm Filetage entrée et sortie: M10X100 Poids: 257g Diamètre de portée 54mm
Marque: TRAX
Collier de serrage alu rouge avec tête hexagonale, de marque TRAX Vendu à la pièce Dash 06 9/16"-18 = 13,5 mm
Marque: MOTUL
Huile moteur MOTUL ClassicConditionnement : 5 litres
Pourquoi tous les composants du collier de montage ne sont-ils pas en acier inoxydable ? Par rapport à l'acier, l'acier inoxydable a une résistance à la traction plus faible. En fin de compte, l'acier inoxydable s'arrache plus rapidement car, dans la pratique, les vis sont souvent trop serrées. L'acier inoxydable se dilate davantage sous l'effet de la...
Marque: MOTUL
Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid... Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation...
Marque: GOODRIDGE
Raccord Male JIC coudé à 90 degrés.Matière : inox, aluminium bleu ou aluminium noir
Marque: GOODRIDGE
NE PAS UTILISER AVEC DU LIQUIDE DE FREINS ! Rondelles d'étanchéité Dowty collées de haute qualité Matière: Acier doux et nitrile Température: -30° C / 233° C (-22° F /450° F)
Marque: GOODRIDGE
Raccords Goodridge série 305 M JIC convexe / Metric M concave
CVL est l'une des solutions les plus efficaces pour faire fonctionner l'essence sans plomb sur les moteurs de course plus anciens qui n'ont pas de capteurs de cliquetis ou un système de gestion moteur sophistiqué. L'additif Millers Oils CVL lubrifie les soupapes, contrôle le front de flamme et évite les bruits de cognement.
Marque: SYTEC
Manomètre haute pression. Il est gradué de 0 à 7 bar (0-100 psi) Filetage 1/8 x 27 NPTF Attention : Ce manomètre ne convient pas pour un usage permanent ! Il doit être utilisé seulement pour vérifier des valeurs.
Raccord Trax anodisé Pivotant 150° Dash 4 - 16